Koła Łańcuchowe dla 2 Łańcuchów Jednorzędowych | pod Tuleję Taper Lock
Specjalistyczne koła łańcuchowe dla dwóch niezależnych łańcuchów jednorzędowych (DIN 8187). Idealne do transporterów.
Koła łańcuchowe dla dwóch jednorzędowych łańcuchów pod TL (często nazywane kołami podwójnymi simplex) to wyspecjalizowane elementy napędowe, zaprojektowane z myślą o ułatwieniu budowy szeregowych i zsynchronizowanych układów przekładniowych. Konstrukcja ta spełnia wymogi europejskich norm DIN 8187 oraz ISO/R 606, co zapewnia pełną kompatybilność ze standardowymi łańcuchami rolkowymi typu B.
W przeciwieństwie do klasycznych kół dwurzędowych (duplex), gdzie zęby są nacięte blisko siebie na jeden szeroki łańcuch dwurzędowy, koła te posiadają dwa niezależne wieńce zębate jednorzędowe, oddzielone od siebie wyraźnym kanałem dystansowym. Osadzone są na wspólnej, masywnej piaście walcowej. Taka geometria umożliwia jednoczesne założenie dwóch osobnych, niezależnych łańcuchów jednorzędowych, co jest kluczowe przy budowie napędów liniowych, gdzie ruch przenoszony jest sekwencyjnie z jednego wału na kolejny.
Efektywne przenoszenie napędu „z wału na wał”: Pozwalają na spięcie serii wałów w jeden ciąg kinematyczny – pierwszy wieniec odbiera napęd z poprzedniego segmentu, a drugi wieniec przekazuje go za pomocą osobnego łańcucha do następnego wału.
Masywna piasta walcowa: Dostarcza odpowiedni naddatek wytrzymałego materiału wokół otworu pilotażowego, co umożliwia bezpieczne roztaczanie pod docelową średnicę wału oraz frezowanie głębokich rowków pod kliny (wpusty) bez ryzyka osłabienia konstrukcji kół.
Niezależność operacyjna cięgien: Zastosowanie dwóch osobnych łańcuchów jednorzędowych zamiast jednego dwurzędowego ułatwia serwisowanie, pozwala na stosowanie różnych długości cięgien oraz eliminuje problem nierównego naciągu, który występuje przy uszkodzeniach łańcuchów typu duplex.
Wysoka jakość i trwałość: Koła produkowane są z wysokogatunkowej stali węglowej (np. C45), co zapewnia precyzyjną geometrię zębów, minimalne opory toczenia oraz równomierne rozkładanie sił naciągu.
Koła podwójne simplex pod tuleję Taper Lock to niezastąpiony standard w systemach transportu bliskiego i automatyzacji linii produkcyjnych:
Przenośniki rolkowe (rolki napędzane): napęd sekwencyjny w transporterach paletowych i paczkowych, gdzie każda rolka połączona jest krótkim łańcuchem z rolką sąsiednią,
Linie montażowe i akumulacyjne: systemy wymagające zsynchronizowanego ruchu wielu osi jednocześnie,
Maszyny pakujące i sortujące: sekcje podawcze, gdzie ruch obrotowy musi być dystrybuowany na kilka równoległych podzespołów,
Maszyny rolnicze: zaawansowane układy rozrządu mechanicznego i napędu wałków dozujących.

| wdt_ID | wdt_created_by | wdt_created_at | wdt_last_edited_by | wdt_last_edited_at | Oznaczenie | Z | Szerokość pasa [mm] | Średnica podziałowa Dp | Średnica zewnętrzna De | Kod | Wykonanie | Otwór max d | Link do produktu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/12 | 12 | 10 | 19.1 | 17.9 | 21ST512 | 6F | 4 | |
| 2 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/14 | 14 | 10 | 22.3 | 21.1 | 21ST514 | 6F | 4 | |
| 3 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/15 | 15 | 10 | 23.9 | 22.7 | 21ST515 | 6F | 6 | |
| 4 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/16 | 16 | 10 | 25.5 | 24.2 | 21ST516 | 6F | 6 | |
| 5 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/18 | 18 | 10 | 28.7 | 27.4 | 21ST518 | 6F | 6 | |
| 6 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/19 | 19 | 10 | 30.3 | 29.0 | 21ST519 | 6F | 6 | |
| 7 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/20 | 20 | 10 | 31.8 | 30.6 | 21ST520 | 6F | 6 | |
| 8 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/22 | 22 | 10 | 35.0 | 33.9 | 21ST522 | 6F | 6 | |
| 9 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/24 | 24 | 10 | 38.2 | 37.0 | 21ST524 | 6F | 6 | |
| 10 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/25 | 25 | 10 | 39.8 | 38.6 | 21ST525 | 6F | 6 | |
| 11 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/26 | 26 | 10 | 41.4 | 40.2 | 21ST526 | 6F | 6 | |
| 12 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/27 | 27 | 10 | 43.0 | 41.8 | 21ST527 | 6F | 8 | |
| 13 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/28 | 28 | 10 | 44.6 | 43.4 | 21ST528 | 6F | 8 | |
| 14 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/30 | 30 | 10 | 47.8 | 46.6 | 21ST530 | 6F | 8 | |
| 15 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/32 | 32 | 10 | 50.9 | 49.7 | 21ST532 | 6F | 8 | |
| 16 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/36 | 36 | 10 | 57.3 | 56.1 | 21ST536 | 6F | 8 | |
| 17 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/40 | 40 | 10 | 63.7 | 62.5 | 21ST540 | 6F | 8 | |
| 18 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/42 | 42 | 10 | 66.9 | 65.6 | 21ST542 | 6F | 8 | |
| 19 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/44 | 44 | 10 | 70.1 | 68.8 | 21ST544 | 6 | 8 | |
| 20 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/48 | 48 | 10 | 76.4 | 75.2 | 21ST548 | 6 | 8 | |
| 21 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/60 | 60 | 10 | 95.5 | 94.3 | 21ST560 | 6 | 8 | |
| 22 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/12 | 12 | 16 | 19.1 | 17.9 | 27ST512 | 6F | 4 | |
| 23 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/14 | 14 | 16 | 22.3 | 21.1 | 27ST514 | 6F | 4 | |
| 24 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/15 | 15 | 16 | 23.9 | 22.7 | 27ST515 | 6F | 6 | |
| 25 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/16 | 16 | 16 | 25.5 | 24.2 | 27ST516 | 6F | 6 |
Opis 2
Design: Proformat