Koła Łańcuchowe z Utwardzanymi Zębami | Hartowane zęby
Koła łańcuchowe z piastą i zębami hartowanymi indukcyjnie (HRC 45-53). Maksymalna żywotność przekładni.
Koła łańcuchowe z utwardzanymi zębami to wysokowytrzymałe komponenty napędowe, stworzone do pracy w najbardziej wymagających aplikacjach przemysłowych. Wykonane są z wysokogatunkowej stali węglowej (C45) według europejskich norm DIN 8187 oraz ISO/R 606, a ich wieniec zębaty został poddany hartowaniu indukcyjnemu.
Proces hartowania pozwala na uzyskanie twardości zębów w przedziale 45–53 HRC na głębokość operacyjną. Co kluczowe, utwardzeniu ulegają wyłącznie zęby, podczas gdy rdzeń koła oraz piasta pozostają plastyczne i miękkie. Taka charakterystyka strukturalna sprawia, że koło wykazuje monumentalną odporność na ścieranie od strony rolki łańcucha, zachowując jednocześnie pełną podatność na wtórną obróbkę mechaniczną piasty (roztaczanie otworu, frezowanie rowka pod klin).
Nawet kilkukrotnie dłuższa żywotność: Hartowany wieniec drastycznie ogranicza zużycie ścierne zębów, zapobiegając zjawisku tzw. "wyciągania się" profilu zęba, co bezpośrednio wydłuża interwały międzywymianowe całego napędu.
Odporność na trudne środowisko pracy: Koła te doskonale radzą sobie w aplikacjach narażonych na kontakt z pyłem, piaskiem, opiłkami czy brakiem regularnego smarowania, gdzie zwykła stal uległaby natychmiastowej degradacji.
Łatwa obróbka wtórna piasty: Ponieważ proces hartowania indukcyjnego obejmuje tylko wieniec zębaty, piasta walcowa zachowuje swoją wyjściową twardość. Pozwala to na bezproblemowe rozwiercanie otworu pilotażowego do docelowej średnicy wału.
Stabilność i redukcja kosztów serwisu: Wyższa trwałość zębów to rzadsze przestoje konserwacyjne maszyn i mniejsze ryzyko przeskoczenia lub zerwania łańcucha pod nagłym, udarowym obciążeniem.
Koła łańcuchowe z utwardzanymi zębami to standard w trudnych i intensywnie eksploatowanych węzłach kinematycznych:
Przemysł wydobywczy, budowlany i cementowy: maszyny narażone na silne zapylenie i kontakt z kruszywem,
Systemy transportu ciężkiego: przenośniki łańcuchowe, podajniki poprzeczne oraz elewatory pionowe pracujące w trybie 24/7,
Maszyny rolnicze: intensywnie eksploatowane napędy w kombajnach, prasach belujących i rozrzutnikach,
Przemysł drzewny i tartaczny: linie transportu kłód i desek, gdzie występuje wysokie zanieczyszczenie organiczne.



| wdt_ID | wdt_created_by | wdt_created_at | wdt_last_edited_by | wdt_last_edited_at | Oznaczenie | Z | Szerokość pasa [mm] | Średnica podziałowa Dp | Średnica zewnętrzna De | Kod | Wykonanie | Otwór max d | Link do produktu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/12 | 12 | 10 | 19.1 | 17.9 | 21ST512 | 6F | 4 | |
| 2 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/14 | 14 | 10 | 22.3 | 21.1 | 21ST514 | 6F | 4 | |
| 3 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/15 | 15 | 10 | 23.9 | 22.7 | 21ST515 | 6F | 6 | |
| 4 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/16 | 16 | 10 | 25.5 | 24.2 | 21ST516 | 6F | 6 | |
| 5 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/18 | 18 | 10 | 28.7 | 27.4 | 21ST518 | 6F | 6 | |
| 6 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/19 | 19 | 10 | 30.3 | 29.0 | 21ST519 | 6F | 6 | |
| 7 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/20 | 20 | 10 | 31.8 | 30.6 | 21ST520 | 6F | 6 | |
| 8 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/22 | 22 | 10 | 35.0 | 33.9 | 21ST522 | 6F | 6 | |
| 9 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/24 | 24 | 10 | 38.2 | 37.0 | 21ST524 | 6F | 6 | |
| 10 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/25 | 25 | 10 | 39.8 | 38.6 | 21ST525 | 6F | 6 | |
| 11 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/26 | 26 | 10 | 41.4 | 40.2 | 21ST526 | 6F | 6 | |
| 12 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/27 | 27 | 10 | 43.0 | 41.8 | 21ST527 | 6F | 8 | |
| 13 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/28 | 28 | 10 | 44.6 | 43.4 | 21ST528 | 6F | 8 | |
| 14 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/30 | 30 | 10 | 47.8 | 46.6 | 21ST530 | 6F | 8 | |
| 15 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/32 | 32 | 10 | 50.9 | 49.7 | 21ST532 | 6F | 8 | |
| 16 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/36 | 36 | 10 | 57.3 | 56.1 | 21ST536 | 6F | 8 | |
| 17 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/40 | 40 | 10 | 63.7 | 62.5 | 21ST540 | 6F | 8 | |
| 18 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/42 | 42 | 10 | 66.9 | 65.6 | 21ST542 | 6F | 8 | |
| 19 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/44 | 44 | 10 | 70.1 | 68.8 | 21ST544 | 6 | 8 | |
| 20 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/48 | 48 | 10 | 76.4 | 75.2 | 21ST548 | 6 | 8 | |
| 21 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 21 AT5/60 | 60 | 10 | 95.5 | 94.3 | 21ST560 | 6 | 8 | |
| 22 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/12 | 12 | 16 | 19.1 | 17.9 | 27ST512 | 6F | 4 | |
| 23 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/14 | 14 | 16 | 22.3 | 21.1 | 27ST514 | 6F | 4 | |
| 24 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/15 | 15 | 16 | 23.9 | 22.7 | 27ST515 | 6F | 6 | |
| 25 | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | admindagar | 17/09/2025 06:41 PM | 27 AT5/16 | 16 | 16 | 25.5 | 24.2 | 27ST516 | 6F | 6 |
Design: Proformat