Pasy Wielorowkowe PK | Szeroki Wybór Długości
Profesjonalne pasy wielorowkowe PK | Wysoka elastyczność, odporność na poślizg i cicha praca.
Pasy wielorowkowe (nazywane również pasami wieloklinowymi, wielorobkowymi lub z ang. Poly-V) to zaawansowana ewolucja klasycznych pasów klinowych, łącząca w sobie najlepsze cechy elastyczności płaskich pasów napędowych z wysoką przyczepnością i wydajnością pasów klinowych. Produkty w tej kategorii są wytwarzane w ścisłej zgodności z normami DIN 7867 oraz ISO 9982, co zapewnia doskonałe dopasowanie do kołpasków wielorowkowych i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Konstrukcja pasa wielorowkowego opiera się na ciągłym grzbiecie (najczęściej wzmocnionym trwałą warstwą elastomerową EPDM lub kauczuku chloroprenowego CR z kordem z włókna poliestrowego/aramidowego) oraz podłużnych, równoległych żebrach o przekroju klinowym. Taka budowa zapewnia wyjątkowo dużą powierzchnię styku z kołem pasowym, co przekłada się na znakomite przenoszenie obciążeń przy minimalnym ryzyku poślizgu.
Choć w przemyśle spotyka się wiele profilów pasów wieloklinowych, to profil PK (o podziałce żeber wynoszącej 3,56 mm i wysokości 4,5 mm) stanowi serce tej kategorii.
Pasy profilu PK zdobyły dominującą pozycję w technice napędowej ze względu na niespotykaną elastyczność i odporność na zginanie zwrotne. Dedykowane są do pracy w kompaktowych układach napędowych, gdzie pas napędza wiele urządzeń pomocniczych jednocześnie, przechodząc przez małe rolki napinające i koła o niewielkich średnicach.
Zastosowanie w motoryzacji: Pasy PK to standardowy wybór do napędu osprzętu silnikowego (alternatory, pompy wspomagania, kompresory klimatyzacji, pompy wody).
Zastosowanie w przemyśle: Stosowane w nowoczesnych obrabiarkach CNC, kompresorach śrubowych, elektronarzędziach o dużej mocy, sprzęcie fitness (bieżnie, rowerki) oraz ciężkich maszynach przemysłowych.
Oznaczenie pasów PK: Standardowe kodowanie pasa PK określa liczbę żeber oraz jego długość efektywną w milimetrach – przykładowo symbol 6 PK 1185 oznacza pas o 6 żebrach i długości 1185 mm
Kompaktowe gabaryty przekładni: Pasy wielorowkowe mogą pracować na kołach o bardzo małych średnicach, co pozwala na budowanie małych, zwartych układów napędowych.
Praca z napinaczem po zewnętrznej stronie: Dzięki gładkiemu grzbietowi pasy te idealnie współpracują z rolkami napinającymi i prowadzącymi dociskanymi do grzbietu pasa (zginanie zwrotne).
Cicha praca i brak wibracji: Podłużne żebra redukują hałas i zapewniają płynny przekaz ruchu nawet przy bardzo wysokich prędkościach liniowych (do 60 m/s).
Wysoka odporność termiczna i chemiczna: Nowoczesne mieszanki EPDM zapewniają odporność na temperatury od -40C do nawet +120C, a także na śladowe ilości olejów i pyłu.
Design: Proformat